景氣持續低迷下，原本日進斗金的連鎖加盟品牌老闆，都紛紛叫苦連天，哀鴻遍野了。已經不是有沒有賺大錢的問題，而是能不能存活下去的艱苦議題。沒有穩定業績，沒有足夠的淨現金流動。在知名的連鎖品牌，都可能在一夜之間崩盤。
在股票與房地產投資領域，都有類似這樣的概念：「漲時看勢」。意思是指在景氣好時，要能跟上市場的大趨勢，自然容易投資賺錢。只要跟上大環境的趨勢，不賺都難。但在景氣大跌時，就要比標的物體質或品質，比抗跌性。
其實，企業經營的概念也類似。漲時看勢，景氣好時，站在風口上的豬，也輕易飛起來。跟對大趨勢，自然容易賺錢。跌時看質，當景氣差時，就要比誰家企業的體質好，現金夠活絡，團隊夠強，誰的存活力就比較高。
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凝聚人心的出發點很簡單：
因為每一個人都值得擁有年輕健康的生活，享受財務自由。 充滿熱情，堅信透過專屬的創新產品與改變人生的機會，重新定義年輕。
一起環遊世界，讓夢想成真！ 我們相信要認真工作，更要認真玩樂。
我們創立品牌時即承諾要讓所有擁有成功事業的夥伴，同時也享有應得的回饋，不僅在獎勵計劃逐步完成夢想，也有機會與家人一同享受環遊世界的旅遊。
Jeunesse，代表年輕漾世代。 轉角遇到快樂，你應該在這裡 !
E-Mail: molex.liao@gmail.com
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要讓陸客在台吃得好，觀光局最新規定，即日起，旅行社安排陸客每人每日平均午晚餐費用，必須達到400元以上，或是全程天數有5成比例，必須在台灣團餐特色餐廳用餐。
觀光局上週五公布修正「旅行業接待大陸地區人民來臺觀光旅遊團品質注意事項」，針對旅行社規劃一般團體旅程，包括行程、住宿、餐食、交通、購物點與參觀點等六大項目應遵守事項，進行細部調整。
針對這次重點修正在於餐食部分，新增一項規定，也就是，全程午、晚餐平均餐費標準，應達每人每日新台幣四百元以上或全程總日數二分之一以上，在觀光局評選為「台灣團餐特色餐廳」使用午餐或晚餐。
觀光局表示，過去低團費情況中，旅行社會從餐食費用節省成本，造成大陸旅客在台灣吃得品質不好，為了要推廣台灣美食，維持旅遊品質，首次將一般團體行程的餐食標準也納入規範中，並與優質團的午晚餐費標準500元，僅低於100元。
另外，觀光局原本限制停留購物點的時間為50分鐘，最新修正則是拉長為70分鐘。
而針對，交通工具規定，新增車輛副駕駛座前方之擋風玻璃內側，應設置團體標示。其標示內容應含內政部入出國及移民署所核發之大陸觀光團編號、辦理接待旅行 業公司名稱、大陸地區組團旅行業之省（市）及公司名稱、團體類別（優質行程團體或一般行程團體）；如為一般行程團體者，得標示為觀光旅遊團體。
2014/08/10 經濟日報
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去年專門職業及技術人員普通考試導遊人員及領隊人員考試首次加入大量情境題，結果及格率只有10%多，創下新低。今年考試最近放榜，及格率達26.41%，跟往年差不多，典試委員長、考試委員高明見認為，趨於正常。
此外，兩項考試101年報名人數達11萬多人，創下新高，去年減為9萬7千多人，今年再降到只剩5萬1703人報考，近5年新低，考選部推測是去年題目改了之後，及格率創新低，不少人仍在觀望，今年及格率跟往年差不多，明年報名人數可望增加。
93年至今，導遊及領隊人員及格率最高為98年的44.11%，但最低的是去年，只有10.44%，其他多在兩、三成之間。
以報考人數最多的華語導遊為例，99年及格率達47%，100及101年還有28%及30%，去年卻驟降為3.32%，今年則回升到22.28%。報考人數居次的華語領隊人員，近年來及格率在兩、三成間，去年降到12.77%，今年再回到26.96%。
高明見指出，導遊和領隊是資格考，去年及格率太低，部分領域甚至出現個位數，這是資格考，不應刁難。今年題目比較適中，及格率也趨於正常。
考選部指出，領隊和導遊都要帶團，實務經驗很重要，去年考試方式改變，不考需要背的考古題，而是大量採用情境題，考生可能不太熟悉，今年仍有大量情境題，但題目字數減少，加上考生習慣，及格率回升。
此外，在1萬889位及格人數中，還有1636位考外語導遊人員者需再參加第二試口試，口試日期在本月24日到25日分梯次舉行。
資料來源:聯合新聞網
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每年三、四月開始，是陸客團來台旺季，目前已出現申請來台審件塞車的狀況。觀光局日前已與移民署協商，將原本每天五千名團客的上限增加到八千人，一直到四月卅日；而且規定，新增的三千名配額要用於優質團，一方面解決送件塞車問題，一方面也為旅遊品質把關。
觀光局表示，今年陸客團來台，取消未用完的配額可以留用的制度，目的是為接待品質把關，然而在旅遊旺季會採彈性放寬的作法，希望藉此保障旅遊品質。觀光局 統計，近一年來台灣的遊覽車數量增加約六百到八百輛，旅館增加約一萬個房間，整體評估，每天大陸團客八千人的配額，是可維持旅遊品質的標準。
【2014/03/19 聯合報】
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衛福部正式公告，自4月1日起，國家公園、國家自然公園、風景特定區及森林遊樂區，除吸菸區外，不得吸菸；未設吸菸區者視同全面禁菸。
根據公告內容，這些戶外公共場所的遊客中心、步道、遊憩區、營林區、辦公區及簡報室等，遊客較多，絕對禁菸；也有全區或行人區禁菸者，例如壽山國家自然公園全園禁菸、台江國家公園陸域範圍園區。
這項新措施適用於內政部所管轄的墾丁、太魯閣、玉山、陽明山、雪霸、金門、台江等國家公園、壽山國家自然公園等。4月份墾丁春吶、春浪活動登場，人潮眾多的南灣遊憩區，吸菸區以外的場所都要禁菸。
嘉義縣政府頻頻接獲民眾抱怨阿里山二手菸問題，在新規定上路後，也適用於交通部主管的國家級風景區，例如北海岸、日月潭、阿里山等國家級風景區，衛福部已 協調交通部觀光局，透過旅遊團的導遊告知大陸等國內外旅客，在野柳地區公園、日月潭向山遊客中心、阿里山牛埔仔休憩園區，應遵守禁菸規定。
另外，各縣市級的風景特定區、行政院農業委員會林務所的森林遊樂區或農場、國軍退除役官兵輔導委員會的森林遊樂區、台灣大學的實驗林等，4月1月一體適用禁菸場所新規定。
菸權人士質疑新規定適法性，衛福部國民健康署強調，法源依據菸害防制法第16條有關「未設吸菸區者，全面禁止吸菸」的條款，為衡量公權力的行使應符合比例 原則及執法可行性，依出入之對象及人數之多寡、停留時間長短、空間密閉性等，基於確保非吸菸者免於二手菸危害之立法目的，提供具體之遊憩景點，做為本次公 告禁菸範圍，且妥為設置吸菸區，並非全面禁菸。
國家公園管理單位也可依「國家公園法」第13條第8款，禁止「其他經國家公園主管機關禁止之行為」的規定授權。
(中央社 – 2014年3月5日)
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（中央社記者謝佳珍台北24日電）外交部今晚宣布，3月3日起在國內的接近役齡男子及役男護照效期，由現行3年延長為5年。
外交部晚間指出，為兼顧役政管理及役男權益的衡平，經與內政部及國防部會商後修正「護照條例施行細則」第24條，放寬在國內的接近役齡男子及役男護照效期，由原規定以3年為限，延長為以5年為限。
外交部說，接近役齡男子及役男自3月3日起（以送件日為準），在國內向外交部領事事務局、外交部中部、南部、東部及雲嘉南辦事處申請護照，其護照效期以5年為限（但遺失補發護照效期仍維持以3年為限）。
外交部指出，已出境的接近役齡男子及役男在國外向駐外館處申請換、補發護照，由於並無向內政部入出國及移民署申請出國核准的審查機制，為兼顧役政單位管理需求，外館核發的護照效期仍維持以3年為限。1030224
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〔中央社〕外交部研議修改「護照條例施行細則」，將現行接近役齡男子及役男護照效期從3年延長為5年；目前正在預告修正階段。
外交部表示，現行接近役齡男子及役男護照效期3年為限，常有役男反映相較於一般民眾護照效期10年，權益差距太大。
此外，也有退役役男反映，在國民身分證役別欄已登載役別且戶役政系統已連線可查詢情形下，退役後申辦護照仍須繳驗紙本退伍令不合理。
外交部研議簡化役齡男子首次申請護照應檢附已完成或免除兵役證明文件名稱，並增列結訓令及載明役別國民身分證為證明文件。
現行規定，在中國大陸地區遺失護照，入境後申請補發者，應先向警察機關取得遺失報案證明文件，並加附入國證明文件。
配合外交部領事事務局台灣桃園國際機場辦事處辦理國境線上申報遺失護照註銷業務，外交部打算增訂在國境線上或中國大陸地區遺失護照入境後向外交部申請補發護照者，得以附記核發事由為遺失護照的入國許可證副本代替警察機關遺失報案證明文件。
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交通部上周通過台灣虎航籌設申請，預計3月中招募機師與空服員，11月1日開航。台灣虎航規畫，首波開航的航點傾向東京成田或大阪，來回票價可望低於6000元，並且有1元機票搶購與早鳥機票，未來航點將逐步擴展到韓國、新加坡、泰國、馬來西亞及澳門等地。 台灣虎航由華航、新加坡虎航共同投資成立，資本額20億元，華航持股九成，新加坡虎航持股一成。台灣虎航以及復興航空成立的威航，都是廉價航空公 ，且都想力拚成舷台灣第一家國籍廉航，兩家公司均預計年底開航，屆時民眾出國旅遊將有更多選擇。 台灣虎航雖然是華航成立的子公司，但運作完全獨立，有自己的經營團隊與機隊，鎖定的客群也不同。台灣虎航將於年底引進第一架A320客機，未來3年還會增加到12架。 台灣虎航表示，廉價航空的機上服務採取使用者付費制度，包括託運行李、機上餐點與選位都要另外付費，客群以背包客、自由行和年輕族群為主。國內廉航市場去年市占率不到一成，預估未來幾年將快速成長為二到三成。廉航因為機票便宜，退票的限制也較多。 台灣虎航3月中將對外公布機師與空服員的招募訊息，預計首批招募50名空服員，機師則以招募現任機師為主。台灣虎航強調，除了日本、韓國、新加坡、泰國、馬來西亞和澳門等地區，未來若兩岸若開放航權，也將爭取飛航大陸二、三線城市。 
http://travel.udn.com/mag/travel/storypage.jsp?f_MAIN_ID=122&f_SUB_ID=605&f_ART_ID=95403&ch=rss_travel
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兩岸觀光小兩會最快月底舉行，除了增加自由行試點城市，觀光局也希望四月能將陸客來台自由行發證人數上限，從現在每天三千人增加到四千人。目前陸客入境台灣最多只能停留十五天，也將考慮放寬到一個月。
自由行陸客人數，從二○一一年六月開始時每天發證五百人，增加到目前每天三千人；去年陸客自由行全年來台共約五十二萬兩千人，平均每天約一千四百卅三名陸客以自由行方式入境；上個月，自由行來台的陸客平均每天已達兩千七百人。
觀光局業務組長賴炳榮表示，兩岸觀光小兩會最快在月底或下月初舉行，雙方除了協商陸客自由行試點城市外，也將會談自由行人數發證上限從每天三千人增加到四千人。
觀光局希望所有兩岸直航的城市都能納入自由行試點城市，但尚須與大陸協商。目前陸客自由行試點城市有廿五個，觀光局研擬再提哈爾濱、大連、貴陽、煙台、無錫、常州、南昌、徐州等城市，與大陸協商後開放。
賴炳榮表示，我方希望開放的自由行城市，最好是有兩岸直航航班、人口數多、人均消費高、旅遊人口多。但根據觀光局統計，來台自由行陸客，約有九成來自北京 和上海。觀光局希望自由行人數能在四月增加到每天四千人上限，但還要看移民署人力狀況而定。觀光局也提出放寬陸客在台停留時間的建議，從現行十五天增加到 一個月。 【2014/02/07 聯合報】
@ http://udn.com/
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全球最安全航空公司名單出來了，航空公司評鑑網站AirlineRatings.com的2013年安全排名，澳洲航空Qantas第一。 報告指出，1920年創辦的澳洲航空是世界連續營運最久的航空公司，而且從噴射客機在1950年代商轉以來，沒有致命失事紀錄。
其他九大安全航空公司，依照英文字母排序是：紐西蘭航空、全日空、國泰航空、阿酋航空(Emirates)、阿提哈德(Etihad)航空、長榮、皇家約旦、新加坡航空、維珍大西洋。
評鑑標準有七項，總分七顆星：
1、業者是否獲得國際空中運輸協會 (IATA)每兩年評估一次的「營運安全稽核認證」 (IOSA)?「是」得兩顆星。
2、業者是否名列歐盟黑名單? 「是」者不給星。黑名單上是歐盟禁飛歐洲空域的業者，主因是飛機維修不良、業者所屬國家疏於管制。
3、業者過去十年是否沒有致命失事紀錄? 「是」得一星，「否」不給星。「致命失事」指飛機出事而有機員或乘客喪生。不包括恐怖攻擊、劫機造成的事故。
4、業者是否獲得美國聯邦民航局 (FAA)背書? 「是」得一星，否則不給星。FAA禁止該局認為管理政策未達國際民航標準的國家 (不是航空公司)的業者 (如印尼)入境。
5、業者所屬國家是否符合國際民航組織 (ICAO)的八大安全準則? 符合5至7項，得一星，只符合四項，無星。
6、業者是否曾因安全顧慮而被其政府的民航主管單位禁飛?。「是」扣一星。
7、業者是否只用俄製客機? 「是」扣一星。
網站評鑑448家民航業者，有137家得七星。根據「航空安全網」(ASN)統計，2013年的客機致命失事紀錄創新低，是1945年以來坐飛機最安全的一年，29件事故、269人喪生，而歷來的紀錄是平均每年32件事故、719人喪生。
許多業者連年無事故，安全滿分的業者多，必須從其他表現來看高下，包括艙內娛樂、座位、食物。以長榮航空為例，這三項都獲好評，其他「主要強項」則包括85%客機是雙走道客機、無致命失事紀錄、航線配置品質高。http://www.twairinfo.com/news_detail.php?id=21317
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陸委會增列大陸北京市為黃色旅遊警示區域(加拿大公布1例H5N1流感死亡病例曾至該地，疾管署爰將北京市旅遊疫情建議提升至同廣東、浙江、江西、江蘇、湖南、上海為第2級)。請組團赴陸之旅行社及請帶團領隊注意旅客身體狀況，請旅客注意自我健康照護，勿任意碰觸與餵食鳥禽，避免至有活禽之傳統市場，食用禽肉及蛋類務必煮熟；國人返國時如有類流感症狀，應向機場港埠檢疫站通報，戴上口罩儘速就醫，並告知醫師接觸史及旅遊史。接待大陸旅客之旅行社及導遊，旅客入境如有類流感症狀，應向機場港埠檢疫站通報；在臺如有上述症狀，應即戴口罩就醫、告知醫師旅遊史，並即速向本局通報。請各公協會將防疫訊息轉知所屬會員。最新疫情資訊請參閱疾管署網站，或撥打 1922 防疫專線。
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交通部觀光局新聞稿
寒假旅遊旺季將屆，為保障旅遊消費者權益，交通部觀光局依據發展觀光條例第43條規定公告102年11月1日至12月31日期間之旅行業營運狀況如下：
一、廢止旅行業執照者，計3家：
飛馳（臺北市）、翔陽（高雄市）、小太陽假期（澎湖縣）
二、受停業處分者，計1家：
聯佳利國際（停止辦理旅客出國及國內旅遊業務至103/2/12、臺北市）
三、自行申請暫停營業者，計4家：
揚帆（停業至103/10/31、新北巿）、
桂林山水國際（停業至103/11/17、高雄市）、
帕格國際（停業至103/12/1、臺北市）、
金然（停業至103/12/25、臺北市）
四、解散者，計3家：
鈊象（新北市）、佳台（屏東縣）、飛寶島（臺北市）
觀光局提醒旅遊消費者，參加旅行社舉辦之旅遊活動，或購買國際機票時，應注意事項如下：
一、應選擇領有旅行業執照之合法旅行社辦理旅遊活動，並應確認洽辦者係旅行業相關從業人員。合法旅行社、旅行社從業人員、合格領隊及導遊人員、參團旅遊應注意事項暨上述公告之業者名單可至該局行政資訊網（http://admin.taiwan.net.tw） 消保事項專區項下查詢。
另每季旅行團參考售價請至旅行業品質保障協會（下稱品保協會）網站(http://www.travel.org.tw）查詢比較。
二、旅客與旅行社簽約前請務必詳閱契約內容，並宜親至旅行社營業處所瞭解其營業狀況；繳費時應索取代收轉付收據並確認舉辦旅遊之旅行社已辦妥履約保證保險及出發前投保責任保險；另旅客得視個人需求自行斟酌加保旅遊平安險。
簽約後如衍生相關糾紛，得書面檢附相關收據及契約書向品保協會（臺北市長安東路2段78號11樓）或觀光局（臺北市忠孝東路4段290號9樓）申訴。
三、國際機票因價格差異會搭配不同之使用暨退票規定，例如：特惠機票多伴隨較嚴格之使用限制，建議旅客購票前先充分瞭解相關資訊，多方比較後再選擇符合需求者，以確保自身權益。
四、國人於出國前請及早檢查護照效期是否6個月以上，倘護照效期不足，請儘早至外交部領務局或該部中、南、東及雲嘉南4個辦事處申請換發。
已提出申請者，務請於出國前記得領取護照，以免因例假日無法取件，影響程期。
另一併提醒：因領務局桃園國際機場辦事處須優先處理急難救助事件，倘同時國人因旅遊、商務等非急難事件，請求該處緊急核發護照，將無法受理；另請旅行業者於受理洽購出國機票或旅遊業務時，應以簡訊、電子郵件或說明會向旅客宣導並協助檢查上述護照效期相關事宜。
五、鑒於近期發生數起赴國外旅行團腹瀉群聚案例，請旅行業者及旅客出遊前至疾病管制署網站瞭解最新國際疫情及預防注意事項，旅行中妥慎選擇用餐地點，並提醒旅客注意飲食及個人衛生，例如：勤洗手、避免生冷食品、避免飲用非完整包裝或未經煮沸的水及飲料。
團員如出現疑似症狀，領隊應立即協助就醫，並請通報防疫專線1922（海外請撥+886-800-001922），返國抵機場時主動通報疾病管制署入境檢疫人員。
觀光局表示，旅遊諮詢可利用該局免付費電話 0800-211734、品保協會免付費申訴專線0800-558185查詢。
另旅客如於國外發生急難事故，可向「外交部旅外國人急難救助聯繫中心（全球免付費專線800-0885-0885）」尋求協助。
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（中央社記者鄭崇生上海19日電）上海民眾赴台灣自由行更方便。上海市出入境管理局日前簡化手續，再次申請赴台自由行簽證的上海市民，可透過上海境管局內的自助機申請，當天就可拿到簽證。
新聞晨報今天報導，位於浦東新區的上海出入境管理局日前擺出5台自助簽證機，上海居民過去申請赴台自由行的簽證需7個工作天，而現在二度申請的民眾可透過自助機辦理，1小時內就能拿到。
台旅會上海辦事處主任李嘉斌告訴中央社，新措施大幅提高上海居民赴台自由行的重遊率。
李嘉斌說，台灣開放大陸26個城市的居民可自由行，其中上海居民赴台最多排第1，而上海開放再次申請赴台自由行簽證可在機上辦理，對其他城市來說會有示範作用。
去年共有20萬人次的大陸民眾赴台自由行，今年截至11月底突破50萬人次。李嘉斌說，上海簡化簽證手續，對鼓勵重遊一定有幫助，再加上本地航空業者如吉祥及春秋進入兩岸航線市場，這是「天時、地利、人和」，對陸客赴台自由行的成長後勢，他相當看好。
常來往上海的台灣民眾多半都有經驗，抵達機場後透過自助簽證機辦理落地簽，通常10分鐘內就完成；而現在本地民眾也可以透過自動化服務，申請赴台簽證。
大陸民眾赴台旅遊需有一本紫色封面的「大陸居民往來台灣通行證」，提交相關資料如財力證明後，向大陸申請赴台簽證，另外還要向台灣申請入台證，第一次辦理通常需要約10到14個工作天。
上海市出入境管理局提醒，自助簽證機僅針對辦理再次申請台灣自由行的民眾，首次申請及其他探親、團體遊等類型的簽證，不能透過機上辦理。1021219
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為挑戰來台旅客800萬人次歷史新高，行政院長江宜樺28日在院會中指示各部會協助在年底前全力衝刺，並擴大陸客來台自由行規模，每日配額上限由2000人調整至3000人，並自今年12月1日起實施。 觀光局表示，來台前3大市場中，大陸市場成長13.37%，受到優質行程及《旅遊法》先後實施影響，觀光團在10月負成長33%，但11月下降幅度減緩為24%；自由行部分則明顯成長，10月單月人數較2012年10月成長2.4倍。 觀光局表示，除了調高自由行每天配額上限至3000人，現有的26個可來台自由行試點城市，也將和大陸反映希望增加。依據觀光局調查，目前陸客來台旅遊，自由行比例僅6%到7%，有極大的發展潛力。 內政部次長蕭家淇28日也表示，陸客申請來台自由行的案件數，平均每天可達2930件，移民署的電腦與人力已準備因應配額增加，12月1日上線時，應該沒有問題。移民署也表示，現有8個服務站將擴充為12個，相關資訊設備也已經陸續擴充。http://www.chinatimes.com/newspapers/20131129001014-260302
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